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Produtos Ensino TecnológicoTermodinâmica

Inserir no projetoTD300Conjunto Regenerativo de Ensaios de Motores

Conjunto regenerativo de teste de motores, versátil, com instrumentação e controles abrangentes. Quando utilizado com um dos motores monoci- líndricos opcionais (com capacidade de até 10kW), possibilita de forma efetiva e segura o estudo e demonstrações dos parâmetros e das características do motor. Além disso, acessórios opcionais são disponibilizados para ampliar as possibilidades de estudo, demonstrações e investigações.
Utiliza um acionamento de quatro quadrantes para dar partida e gerar carga ao motor, fornecendo uma excelente estabilidade.
A bancada é posicionada sobre apoios anti vibratórios. Inclui um motor DC robusto montado sobre mancais, uma célula de carga eletrônica conectada ao motor DC mede o torque transmitido pelo motor de teste. Os motores de teste (disponibilizados separadamente) são fornecidos pré-montados sobre uma placa de base precisa e robusta e incluem um termopar para os gases da exaustão, acoplamento para o dinamômetro, tanque de combustível codificado pela cor, mangueiras e conexões. Eles também possuem cabeçotes e virabrequim modificados para conexão do analisador de ciclo do motor (ECA100, disponibilizado
separadamente).
Estudos tecnológicos propostos:
O sistema possibilita um conjunto abrangente de estudos sobre as características de motores monocilíndricos de quatro tempos a gasolina e a diesel, incluindo:
  • A relação entre torque, velocidade e potência;
  • Pressão média efetiva absorvida;
  • Curvas de desempenho do motor;
  • Consumo de ar e de combustível;
  • Eficiência térmica e eficiência volumétrica.
Com a utilização dos acessórios recomendados e escolha dos motores os estudantes podem estudar mais características, incluindo:
  • Geração dos gráficos p-θ e p-V;
  • Análise do ciclo do motor;
  • Pressão efetiva média indicada;
  • Potência indicada;
  • Comparação entre a pressão efetiva média indicada e absorvida; e,
  • Eficiência mecânica do motor.
Acessórios essenciais:
  • Motor a gasolina de quatro tempos (TD301);
  • Motor a diesel de quatro tempos (TD302);
  • Medidor volumétrico de combustível manual (AVF1); ou,
  • Medidor volumétrico de combustível automático com mostrador digital (DVF1).

TD301 TD302

 

 

 

 

Acessórios recomendados:
  • Calorímetro para os gases de exaustão (TD300a);
  • Sistema versátil de aquisição de dados - versão montada na estrutura (VDASF); e,
  • Analisador de ciclo do motor (ECA100) com transdutor de pressão do cabeçote do cilindro (ECA101) e medidor angular do ângulo do virabrequim (ECA102).
Especificações técnicas:
  • Dinamômetro: máquina DC com acionamento regenerativo de quatro quadrantes;
  • Absorção máxima: 10kW;
  • Velocidade máxima: 3600rev.min-1;
  • Medição de velocidade: encoder óptico e mostrador digital;
  • Medição de torque: célula de carga com extensômetro e mostrador digital;
  • Medição do consumo de ar: caixa de ar e placa de orifício, transdutor de pressão e mostrador digital;
  • Medição da temperatura do ar ambiente e da pressão barométrica: termopar, transdutor de pressão e mostrador digital;
  • Medição da temperatura de exaustão: termopar do motor e mostrador digital; e,
  • Consumo de combustível: medidores volumétricos precisos de combustível (estão disponíveis versões de medidor analógico e de medidor automático digital).